Avtomatska krmilna shema za dve črpalni enoti
Na sliki je prikazan diagram avtomatskega krmiljenja dveh črpalnih enot, ki delujeta brez dežurnega osebja.
Delovanje krogotoka temelji na principu zagona in zaustavitve črpalk, odvisno od nivoja tekočine v nadzorovanem rezervoarju, iz katerega se izvaja črpanje. Uporablja se za nadzor polnjenja rezervoarja s tekočino senzor nivoja elektrode DU. Od obeh črpalnih enot ena deluje, druga pa je v stanju pripravljenosti.
Nastavljen je način delovanja blokov krmilno stikalo (SW stikalo za črpanje): v položaju 1 stikala bo delovala črpalka H1 z motorjem D1, črpalka H2 z motorjem D2 pa bo v stanju pripravljenosti, ki se aktivira, če je zmogljivost črpalke H1 nezadostna. V položaju 1 je delovna črpalka H2, črpalka v pripravljenosti pa H2.
Razmislite o delovanju vezja, ko je programsko stikalo nastavljeno na položaj 1, stikali PU1 in PU2 pa sta v položaju A, tj. avtomatsko krmiljenje črpalke.Kontakta 1 in 3 stikala PO zapreta tokokroge relejskih tuljav RU1 in RU2, vendar se rele ne vklopi, ker pri normalnem nivoju tekočine ostaneta elektrodi E2 in EZ senzorja nivoja daljinskega upravljalnika odprti.
Avtomatsko vezje za krmiljenje dveh vakuumskih črpalk
Ko se nivo tekočine v posodi dvigne do elektrode E2, se tokokrog tuljave zapre vmesni rele RU1, se sproži in skozi zapiralni kontakt RU1 se napaja v tuljavo zaganjalnika PM1. Motor D1 se vklopi in črpalka H1 začne črpati.
Nivo tekočine v rezervoarju se zmanjša, vendar ko se stik E2 prekine, se motor D1 ne ustavi, ker relejska tuljava RU1 še naprej prejema energijo preko svojega kontakta RU1 in zaprtega kontakta elektrode E1. Takšno blokiranje releja RU1 se uporablja za preprečevanje pogostih zagonov in zaustavitev črpalne enote z majhnimi spremembami nivoja tekočine in zagotavlja, da se črpalka izklopi šele, ko nivo tekočine pade pod normalno in se odpre kontakt E1.
Če pride do zaustavitve delujoče črpalke v sili ali če je njena zmogljivost nezadostna, bo nivo tekočine v rezervoarju še naprej naraščal. Ko doseže elektrodo EZ senzorja daljinskega upravljalnika, bo tuljava releja RU2 pod napetostjo. Rele bo deloval in vklopil magnetni zaganjalnik PM2, vklopil se bo motor rezervne črpalke D2. Naprava v stanju pripravljenosti se izklopi, ko nivo tekočine pade pod elektrodo A1.
Če iz nekega razloga pride do velikega dotoka tekočine v rezervoar, je lahko delo obeh črpalnih enot nezadostno in tekočina se bo dvignila na najvišjo dovoljeno raven, na kateri je nameščena elektroda E4. To bo zaprlo vezje tuljave releja PA, ki bo delovalo in s svojim zapiralnim kontaktom aktiviralo alarmno vezje, ki bo osebje obvestilo o nenormalnem delovanju črpalnih enot.
Rele za nadzor napetosti RKN se uporablja za zagotavljanje opozorilnega signala v primeru izpada napetosti v krmilnih tokokrogih. Alarmna vezja se napajajo iz neodvisnega napajanja. Bela signalna lučka LU služi za opozarjanje na prisotnost napetosti v krmilnih tokokrogih med kontrolnimi pregledi opreme.
Prehod na ročno (lokalno) krmiljenje črpalnih enot se izvede z obračanjem stikal PU1 in PU2 v položaj P. Motorji D1 ali D2 se vklapljajo in izklapljajo s pritiskom na gumbe KnP1 in KnS1 ali KnP2 in KnS2, ki se nahajajo neposredno na črpalne enote.
Poglej tudi: Izbira moči elektromotorja črpalne enote