Glavna serija motorjev, ki jih proizvaja domača industrija, in njihove značilnosti

Elektromotorji se proizvajajo zaporedno, za množično uporabo pa v posameznih serijah. Za posamezne serije je značilna visoka stopnja poenotenja delov in sklopov, največja medsebojna zamenljivost. Za to se uporabljajo enaki žigi. Na primer, da bi se plošče rotorja in statorja uporabljale v strojih različnih moči, se povečanje moči doseže s spreminjanjem dolžine paketov plošč. Izdelujejo se posebne serije - žerjavne, metalurške, ladijske, vlečne itd.

Ločitev vrste in velikosti temelji na parametru — višini vrtilne osi h.

h = 50¸355 mm

Vsak h je na voljo v dveh vrstah velikosti z različnimi dolžinami vrečk S in M, L in M, S in L.

Hitrost sinhronega vrtenja n0 = 3000, 1500, 1000, 750, 500 vrt/min.

Proizvedeno v dveh različicah:

1. Zaprto pihano,

2. Zaščiten z notranjim samoprezračevanjem IP23. h = 50¸132 mm izolacijski razred B,

h = 160¸355 mm izolacijski razred F.

Motorji serije 4A.

Motorji serije 4A so zasnovani za široko paleto aplikacij, v naftni industriji se uporabljajo na črpalnih enotah.

Motorji serije 4A imajo številne modifikacije:

1. 4AC — s povečanim zdrsom.

2. 4AP — s povečanim začetnim navorom, dvojna veveričja kletka. Uporabljajo se za pogon tračnih transporterjev.

3.4AK - s faznim rotorjem.

4. 4AB — vgrajen.

5. Multi-speed za 2,3 in 4 hitrosti.

6. Pri frekvenci 60 Hz (izvoz).

7. Nizka raven hrupa (imajo velik poševni rob kanalov).

8. Z vgrajeno temperaturno zaščito (termistor spredaj).

9. Z vgrajenim EMT.

Pogoji uporabe serije so naslednji:

1. Okolje ni eksplozivno.

2. Brez prevodnega prahu, jedkih plinov in hlapov.

Motorji serije AIR

Motorji serije AIR so bili razviti v okviru programa Interelectro.

Motorji serije AIR so izdelani z višino vrtilne osi h = 45 - 355 mm, Pn = 0,025 - 315 kW, Un = 220/380 V ali 380/660 V.

Izvedba: Zaprto prezračevano za vse h ali zaščiteno z notranjim prezračevanjem pri h = 160¸355 mm (IP23).

Razlike med motorji serije AIR in serije 4A:

1. Uporabljajo se visoko trdne aluminijeve zlitine, plastika in naprednejši prezračevalni sistem.

2. Uporabljajo se ležaji z izboljšano odpornostjo na vibracije.

3. V primerjavi z motorji serije 4A se temperatura zmanjša za 10 — 12 ° C, kar zagotavlja povečanje moči elektromotorja v enakih dimenzijah.

Asinhroni elektromotorji serije AIR
Tehnične značilnosti asinhronih elektromotorjev serije AIR

Visokonapetostni indukcijski motorji, veveričji rotor

Motorji serije AH2 se uporabljajo za pogon črpalk in ventilatorjev.

Izdelujejo se z močjo Рn od 500 do 2000 kW, n0 = 1000, 750, 600, 500, 375 vrt/min, Un = 6000 V. Izdelujejo se samo z vodoravnim položajem gredi na dveh oklopnih kotalnih ležajih. Zaščiten dizajn (IP23).

Ohišje statorja in končni ščiti so varjeni iz jeklene pločevine. Izolacijski razred C. Imajo dvojno kletko: zagon in delovanje. Začetek (zgoraj) - iz medenine, Delovni (spodaj) - iz bakrenih palic.

AD: serija 4АН32.

Gre za motor 6000 V. Ima zaprto izvedbo s prisilnim prezračevanjem z zunanjim ventilatorjem. Рn = 500 - 2000 kW. AD: serija 4ATD. Рn = 1000 - 5000 kW. Un = 6000 V / 10000 V. Toplotno stanje teh motorjev nadzirajo termični upori, nameščeni na sprednjih delih.Ko se motor pregreje, se poda signal za izklop.

2P serija enosmernih strojev

To so stroji za splošno industrijsko uporabo. Tipizacija temelji na višini osi vrtenja h = 90 - 315 mm, nn = 750 - 4000 vrt / min. Na voljo 11 velikosti. Vsaka dimenzija ima lahko dve dolžini: srednjo (M) in dolgo (L).

Glede na način zaščite in hlajenja so štiri izvedbe:

1. Zaščitena izvedba s samoprezračevanjem: 2PI.

2. Zaščitena konstrukcija z neodvisnim prezračevanjem z zunanjim ventilatorjem: 2PF.

3. Zaprta izvedba z naravnim hlajenjem: 2PB.

4. Zaprta izvedba z zunanjim ventilatorjem: 2PO.

Motorji imajo neodvisno vzbujanje: 110 ali 220 V. Armaturna napetost: Uya = 110, 220, 340, 440 V.

Generatorji so izdelani samo z zaščitno izvedbo. Lahko so neodvisno, vzporedno ali mešano vzbujanje. Samostojno vzbujanje je lahko 110 ali 220 V. Generator U = 115, 230, 460 V.

Generator zagotavlja regulacijo napetosti armature:

1.od 0 do Un — z neodvisnim vzbujanjem.

2. od 0,5 Un do Un — z vzporednim vzbujanjem.

3. od 0,8 Un do Un — z mešanim vzbujanjem.

Za h = 90 — 200 mm izolacijski razred B in višji izolacijski razred F.

Žerjavna in metalurška serija asinhronskih motorjev

Stopnje: 4MTF (navit rotor), 4 MTKF (veveričji rotor).

To so motorji s prekinitvami. Uporabljajo se na žerjavih s težkimi delovnimi pogoji. Glavni način delovanja PV je 40%.

Razlike od serije 4A:

1. Veveričji rotor je izdelan iz materiala s povečanim aktivnim uporom (AMG-zlitina).

2. Povečan je začetni navor Mn / Mn = 3¸3,5.

3. Ima povečano preobremenitveno zmogljivost Mcr / Mn = 3,3¸3,5

4. Ima povečano mehansko trdnost.

5. Motorji so zasnovani za pogoste zagone in obračanja, vključno z zaviranjem s povezavami.

6. Velika zračna reža v primerjavi z drugimi serijskimi motorji.

7. Motorji imajo najslabšo energijsko učinkovitost cos j in h v primerjavi s splošnimi industrijskimi serijami motorjev.

8. Motorji so daljši od drugih motorjev.

Motorji so običajno zaprtega tipa. Postelje in končni ščiti so litoželezni. Za žerjave metalurške proizvodnje se uporablja modifikacija teh motorjev MTN, MTKN. Njihova značilnost je v tem, da jih je mogoče izdelati za nestandardno napetost 500 V. Za žerjave z nastavljivim električnim pogonom iz frekvenčnega pretvornika so motorji serije: MAP 521 — 50 kW, MAP 422 — 10 kW. proizvedeno.

Enosmerni motorji serije žerjavov, D.

Motorji serije D imajo lahko zaporedno, mešano, vzporedno vzbujanje.

Lastnosti teh motorjev:

1.Regulacija iz statičnih transformatorskih postaj je dovoljena brez uporabe izravnalnih reaktorjev.

2. Motorji imajo laminirana jedra. To se naredi za izboljšanje komutacije.

3. Motorji so zasnovani za delovanje pri visokih preklopnih frekvencah (do 1000 na uro).

4. Motorji se proizvajajo v dveh različicah: — različica z nizko hitrostjo, s frekvenco zagona do 1000 na uro. — hitra različica do 150 zagonov na uro.

5. Za vsa navitja se uporablja izolacija razreda H.

6. Glavni nominalni način je kratkotrajen (60 min.). Delovni cikel je enak 40%.

7. Vzporedna tuljava je zasnovana za 100-odstotni delovni cikel in je sestavljena iz dveh skupin, ki ju je mogoče priključiti na 140 V (vzporedno) in 220 V (zaporedno).

8. Pri Uya = 440V je upor priključen na vezje navitja polja.

9. Motorji omogočajo povečanje hitrosti s povečanjem Uya.

10. Dovoljeno je krmiljenje hitrosti z oslabitvijo magnetnega pretoka, vendar je največja vrednost n omejena.

11. Vsi motorji imajo štiri primarne in štiri pomožne pole.