Regulacija kotne hitrosti indukcijskega motorja s spreminjanjem števila parov polov statorja
Z večanjem števila parov polov se kotna hitrost polja zmanjšuje, zato se zmanjša tudi hitrost rotorja indukcijskega motorja. Posebna izdaja dvohitrostni asinhroni motorji, katerih navitja statorja so sestavljena iz ločenih delov. Ponovno jih lahko povežemo na dva različna načina: zvezda in dvojna zvezda (slika 1, a, b) ali trikotnik in dvojna zvezda (slika 1, b, d).
V dvojni zvezdi je hitrost polja vedno dvakrat večja od hitrosti zvezde ali trikotnika. Vendar ta stikala niso enaka. Dejstvo je, da je največji dovoljeni navor med neprekinjenim delovanjem določen z največjim dovoljenim faznim tokom glede na pogoje ogrevanja navitij in je odvisen od pretoka statorja, sorazmernega s kvadratom fazne napetosti. Od istih vrednosti je odvisna tudi dolgoročna dovoljena moč.
Če preklopite navitja motorja iz zvezde v dvojno zvezdo, se fazna napetost ne spremeni, pri preklopu iz trikotnika v dvojno zvezdo pa se zmanjša za √3-krat. Toda pri dvojni zvezdi je lahko tok v vsaki fazi dvakrat večji kot v zvezdi ali trikotu, ker je vsaka faza sestavljena iz dveh vzporednih vej. Nato ugotovimo, da se pri prehodu od zvezde do dvojne zvezde hitrost in moč podvojita, zato kritični moment ostane konstanten (M = P /ω= const).
riž. 1. Sheme za povezovanje statorskih navitij asinhronega motorja v zvezdi (a) in dvojni zvezdi (b), v trikotniku (c) in dvojni zvezdi (d)
Če preidete iz trikotnika v dvojno zvezdo, se fazna napetost zmanjša za √3-krat. Potem se bo moč tudi pri dvofaznem toku povečala le za 2 /√3 = l, 18-krat in se lahko šteje za nespremenjeno. V tem primeru, ko se kotna hitrost poveča za faktor dva, se moč skoraj spremeni, moment pa se zmanjša približno za faktor dva. Tako je za pogon dvižnih naprav priporočljivo uporabljati motorje, katerih navitja so vezana v zvezdo, za pogon strojev za rezanje kovin pa motorje, katerih navitja statorja so vezana v trikot.
riž. 2. Podatki o potnem listu motorja z več hitrostmi
Obstajajo asinhroni elektromotorji z dvema statorskima navitjema, ločenima drug od drugega, od katerih je eden brez preklopa, drugi pa s preklopnimi poli. Po tem se pridobijo tristopenjski motorji. Če sta oba navitja spremenjena pola, so motorji štiristopenjski. V nekaterih primerih se uporabljata dve izolirani navitji z različnim številom parov polov. pp brez preklopa.Na primer, pri motorjih dvigal p1 = 3 in p2 = 12, kar ustreza sinhroni hitrosti vrtenja 1000 in 250 vrt / min.
Na sl. 3a prikazuje mehanske značilnosti za dvohitrostni motor zvezda-dvojna zvezda in sl. 3, b — pri prehodu iz trikotnika v dvojno zvezdo.
riž. 3... Mehanske lastnosti asinhronskih elektromotorjev pri preklopu iz zvezde v dvojno zvezdo (a) in iz trikotnika v dvojno zvezdo (b)
V primeru hitrega preklopa z višje na nižjo hitrost motor teče nekaj časa. način vzmetenja… Pravzaprav, če se hitrost polja zmanjša, potem se rotor v prvem trenutku še naprej vrti z isto hitrostjo.
Motor v trenutku preklopi iz ene karakteristike v drugo, tj. od točke 1 do točke 2 (slika 3, a). Sledi regenerativno zaviranje (točke 2, 3, 4), na točki 5 začne delovati v ustaljenem stanju. Če preklopite z nižje hitrosti na višjo, se motor v trenutku premakne iz točke 5 v točko b, nato sledi pospeševanje (točki 6 in 7) in v točki 1 se ponovno pojavi ravnotežno stanje.