Varovalna naprava za mostne in portalne žerjave ONK-160 M
Načelo delovanja in opis sestavnih delov ONK-160 M.
Varnostna naprava ONK-160 M je najpogostejša naprava za mostne in portalne žerjave v Ruski federaciji. Kakšen je?
ONK-160 M nujno vključuje krmilno enoto BU-06, signalni kabel (snop) in od enega do osem senzorjev sile. Na zahtevo lahko konstrukcija dodatno vključuje ekspanzijsko enoto in senzor hitrosti vetra z lastnim kablom.
Krmilna enota BU-06 je mikroprocesorska enota, ki sprejema digitalne informacije od senzorjev naprave in jih obdeluje v skladu z danim programom. V krmilni enoti so vneseni vsi servisni podatki za žerjav: karakteristika tovora, vrsta prijemalne naprave, število dvižnih mehanizmov, datum vgradnje varnostne naprave žerjava, serijska številka žerjava.
Dodatno ima krmilna enota izhodne releje za izklop pogona žerjavnega dvigala v primeru preobremenitve in vgrajen zapisovalni element obratovalnih parametrov (črna škatla).Podatke, shranjene v zapisovalniku parametrov, lahko preko infrardečega vmesnika preberete v čitalnik STI-3 za nadaljnjo obdelavo na osebnem računalniku.
Razširjevalnik BR ONK-160 M je zasnovan za sprejem dodatnih diskretnih signalov. Tak signal je lahko na primer signal, da tovorni voziček zapušča konzolo. To je lahko koristno, če se dvižna zmogljivost konzolnega portalnega žerjava razlikuje od glavne dvižne zmogljivosti.
Senzor hitrosti vetra je nameščen na najvišji točki portalnega ali pretočnega žerjava in napravi sporoča trenutno hitrost vetra.
Zaščitno napravo ONK-160 M že skoraj desetletje proizvaja elektromehanski obrat Arzamas, vendar je še vedno priljubljen pri regulatorjih in strokovnjakih za operativno vzdrževanje zaščitnih naprav za dvižne stroje.