Fazno občutljiva FUS zaščita

Fazno občutljiva zaščita izklopi trifazni motor v primeru velikega napetostnega neravnovesja ali izpada faze.

Fazno občutljivi motorski zaščitni napravi FUZ-M in FUZ-U

Slika 1 prikazuje diagram takšne zaščite tipa FUZ-U. Naprava združuje fazne, tokovne in temperaturne principe za zaznavanje izrednih načinov. FUZ-U vsebuje fazno spreminjajoče se tokovne transformatorje TV1 in TV2, detektor faznega obroča Vd1 -VD4 in R1 — R4, izvršni rele KV, krmiljeni usmernik s korekcijo temperature VS1 in R5 — R9, vezje polnjenja in praznjenja R10, VD7, R11, R12, pomnilniški kondenzator C1, mejni elementi VT, VD6, R13, C2, VD5 in R14, tiristor VS2.

Shema deluje na naslednji način. Ko elektromotor deluje v nesprejemljivem načinu (dvofazni), postane fazni kot med napetostmi sekundarnih navitij transformatorjev TV1, TV2 enak 0 ° ali 180 °, zaradi česar je tok v KV releja močno poveča, rele pobere in izklopi elektromagnetni zaganjalnik za krmiljenje motorja z odprtim kontaktom.

Za zaščito elektromotorja pred preobremenitvijo se spremlja napetost sekundarnega navitja tokovnega transformatorja, ki je sorazmerna z bremenskim tokom. Pri normalni obremenitvi in ​​temperaturi elektromotorja je tiristor krmiljenega usmernika VS1 zaprt in napetost na kondenzatorju C1 ni.

riž. 1. Električna shema zaščitne naprave FUZ-U in njena povezovalna shema

Pri določeni preobremenitvi, ko izmerjena napetost doseže prag odpiranja tiristorja VS1, nastavljen s potenciometrom R6, se začne kondenzator C polniti.1 preko tiristorja in polnilnega upora R11.

Odpiralni kot tiristorja je odvisen od izmerjene napetosti, zato je čas polnjenja kondenzatorja ob velikih preobremenitvah krajši. Za zmanjšanje odzivnega časa naprave pri zelo velikih preobremenitvah (tišina rotorja elektromotorja) se polnilni upor R11 upravlja z dodatnim vezjem R11, VD7 in R10

Z veliko preobremenitvijo se zener dioda VD7 "zlomi" in polnjenje kondenzatorja poteka skozi vzporedna upora R10 in P11, kar zagotavlja zakasnitev največ 5-6 sekund.

Ko napetost v pomnilniškem kondenzatorju doseže napetost ob vklopu enojnega tranzistorja VT, se kondenzator C1 hitro izprazni skozi njega in odpre tiristor VS2 s tokovnim impulzom, kar povzroči neravnovesje v mostu detektor obroča, se v KV tuljavi pojavi tok in motor se izklopi.

Namestitev termistorja R7 PTC na ohišje motorja zagotavlja dodatno zaščito v primeru okvare hlajenja motorja.Pri nevarnem pregrevanju elektromotorja se upor posistorja močno poveča, potencial baze tiristorja VS se poveča1, se popolnoma odpre, kondenzator C1 se hitro napolni in motor se izklopi.

Termistor R9 (z negativnim temperaturnim koeficientom upora) je vgrajen v zaščitno napravo in je namenjen stabilizaciji zaščitne karakteristike pri nihanju temperature okolice.

Slika 2 prikazuje zaščitno delovanje FUZ-U pri temperaturah okolja 40 °C (polna črta) in 20 °C (črtkana črta). Značilnosti kažejo visoko temperaturno stabilnost naprave.

riž. 2. Zaščitne lastnosti zaščitne naprave FUZ-U

Prednosti fazno občutljive zaščite FUZ-U so naslednje:

• hitra reakcija v neposrednih zasilnih načinih, kot je izpad faze in neaktivacija (utišanje) elektromotorja;

• stabilnost zaščitnih lastnosti;

• enostavnost njegove povezave in prilagajanja releja.

Fazno občutljive zaščitne naprave FUZ-M, FUZ-U izdelujejo v petih standardnih velikostih z razponom obratovalnih tokov elektromotorjev od 1 do 32 A. Te naprave lahko izberete glede na nazivni tok elektromotorja.