Pregled in testiranje baterij

Pregled in testiranje baterijPri pregledu in testiranju akumulatorjev v električnih razdelilnih postajah se izmeri izolacijski upor akumulatorja, preveri njegova kapaciteta, preveri se gostota in temperatura elektrolita v posameznem primeru ter preveri napetost vsake celice akumulatorja. .

Merjenje izolacijskega upora baterije

Merjenje izolacijske upornosti Akumulatorska baterija se proizvaja z megohmetrom za napetost 500-1000 V ali z voltmetrsko metodo po shemi na sl. 1.

Merjenje izolacijske upornosti baterije z voltmetrom

riž. 1. Merjenje izolacijske upornosti akumulatorja z voltmetrom.

Napetost med poloma baterije in napetost vsakega pola glede na maso se merita zaporedno.

Meritve je treba opraviti z enim voltmetrom razred točnosti ne nižje od 1 z znano notranji upor — ne manj kot 50 000 ohmov.

Izolacijska upornost, Ohm,

Rot = (U / (U1 + U2) — 1) NS RHC,

kjer je U - napetost med poloma akumulatorja, V; U1 - napetost med "plusom" baterije in "zemljo", V, U2 - napetost med "minusom" baterije in "zemljo", V, Rpr - notranji upor voltmetra, Ohm.

Izolacijska upornost baterije mora biti najmanj:

Nazivna napetost, V 24 48 110 220 Izolacijska upornost, kOhm 14 25 50 100

Preverjanje kapacitete ulite baterije

Akumulatorska baterija se polni, dokler (v 1 uri) napetost celice ni enaka 2,6 - 2,75 V in so vse plošče močno razplinjene.

30 minut po koncu polnjenja se izvede kontrolno praznjenje s tokom 3 ali 10 ur za kislinske in 8 ur za alkalne baterije.

Razelektritev se izvede na upor obremenitve ali na generator polnjenja, ki se z zmanjšanjem vzbujalnega toka prenese v motorni način.

Med kontrolnim praznjenjem se vsako uro merijo: napetost na sponkah posamezne celice in celotne baterije, tok praznjenja, gostota elektrolita v celicah, temperatura elektrolita v kontrolnih celicah.

Praznjenje se izvaja, dokler napetost na sponkah elementa ne pade na 1,8 V.

Če je napetost vsaj ene baterije pod 1,8 V, je treba praznjenje ustaviti.

Zmogljivost, dobljena kot posledica praznjenja v amperskih urah, se pripelje na temperaturo +25 ° C po formuli

C25 = Ct / (1 + 0,008 (t — 25)),

kjer je t povprečna temperatura elektrolita med praznjenjem, ° C, Ct je zmogljivost, pridobljena med praznjenjem, Ah, C25 - zmogljivost, zmanjšana na temperaturo + 25 ° C, Ah; 0,008 — temperaturni koeficient.

Kapaciteta akumulatorja, pridobljena s kontrolnim praznjenjem, zmanjšana na temperaturo +25 ° C, mora ustrezati podatkom proizvajalca.

Baterije v postaji Baterije v postaji

Preverjanje gostote in temperature elektrolita v vsaki škatli

Gostota elektrolita na koncu polnjenja mora biti v območju 1,2 - 1,21 v celicah s ploščami površinske strukture (C in SC) in 1,24 v celicah z oklepnimi ploščami (SP in SPK), temperatura ne sme biti višja od +40 OS.

Gostota elektrolita ob koncu kontrolnega praznjenja akumulatorja mora biti najmanj 1,145 v celicah C in SK in najmanj 1,185 v celicah SP in SPK.

Preverjanje napetosti vsake baterijske celice

Zaostajajoči elementi ne smejo presegati 5% njihovega skupnega števila.Napetost zaostalih elementov na koncu praznjenja se ne sme razlikovati za več kot 1 - 1,5% od povprečne napetosti preostalih elementov.

Napetost na koncu praznjenja mora biti vsaj 1,8 V za baterije tipa C (SK) pri 3-, 10-urnem načinu praznjenja in vsaj 1,75 V pri 0,5, 1, 2-urnem načinu praznjenja.

Pregled in testiranje baterij

Svetujemo vam, da preberete:

Zakaj je električni tok nevaren?