Prilagoditev tahogeneratorjev

Tahogeneratorji se običajno imenujejo generatorji enosmernega (redkeje izmeničnega) toka majhne moči, ki so mehansko povezani s pogonom in se uporabljajo za krmiljenje hitrosti vrtenja. Prilagoditev tahogeneratorja ima poleg splošnih preskusov še nekatere posebne značilnosti.

Pred priključitvijo na mehanizme je treba odstraniti značilnosti tahogeneratorja. Za napravo uporabite majhne stalni motor s širokim razponom regulacije hitrosti.

Najprej je priporočljivo določiti karakteristiko magnetizacije E = f (Авв) s konstantno hitrostjo n ... V tem primeru je potrebno, da je hitrost n blizu delovne hitrosti pogona. Glede na karakteristiko magnetizacije je določena velikost vzbujalnega toka tahogeneratorja, ki je nominalna. Zaradi akcije preostali magnetizem pri enaki hitrosti in vzbujalnem toku se lahko vrednosti napetosti tahometra razlikujejo za 1-3%.

Nato določite hitrostne značilnosti tahogeneratorja E = e(n) pri konstantnem nazivnem toku polja. Sprva se poveča na vrednost, ki je enaka 120 % nazivne, nato se zmanjša na nazivno, nato se hitrost stopničasto poveča in karakteristika E = e(n). Nato se hitrost in vzbujevalni tok zmanjšata na nič. Poleg tega se vzbujalni tok ponovno poveča na nazivno vrednost in ponovno karakteristiko E = e(n). Hitrostna karakteristika, po kateri se kalibrirajo tahogeneratorji, se vzame kot povprečna vrednost med obema vzetima karakteristikama.

Če se pri normalnem delovanju obremenitev armature tahogeneratorja ne spremeni, potem je hitrostna karakteristika U = e(n) pri konstantnem uporu obremenitve.

Nazadnje, v pogonih s spremenljivo obremenitvijo tahogeneratorja je zunanja karakteristika U = e(n) pri konstantni hitrosti in vzbujalnem toku. Armaturni tok spreminja reostat, povezan s tahogeneratorjem, ki simulira obremenitev.

Ko je tahogenerator priključen na pogon, je treba preveriti njegovo poravnavo, katere natančnost omogoča zmanjšanje valovanja vrtilne napetosti.