Iskanje napak v električnih tokokrogih pri testiranju pod napetostjo

Preverjanje električnih tokokrogov pod napetostjo se izvede šele po preverjanju njihove pravilne namestitve, šele po preverjanju delovanja naprav teh tokokrogov brez napetosti in preverjanju izolacijske upornosti tokokrogov, po preverjanju zanesljivosti vseh sponk v tokokrogih s tresenjem roke in izvijač. Tokokrogi se preverjajo z odstranjeno napetostjo napajalnega tokokroga, tako da se električni sprejemniki ne vklopijo.

Prvi dovod napetosti v električni krog

Ko je tokokrog prvič priključen na napetost, lahko pregori varovalka v napajalnem tokokrogu ali pa se sproži odklopnik zaradi kratkega stika v škatli. V tem primeru je treba najti lokacijo kratkega stika, ko je vezje odklopljeno iz omrežja. To lahko storite s ponovnim merjenjem izolacijskega upora vezja do ohišja na različnih točkah vezja in po potrebi odklopite dele vezja.

Po vklopu električnega tokokroga se preveri delovanje vseh njegovih naprav v vseh načinih delovanja, ki jih zagotavlja tokokrog.

Možna poškodba elementov električnega tokokroga pri preverjanju pod napetostjo

Pri preverjanju električnih tokokrogov pod napetostjo so možne motnje v delovanju posameznih elementov vezja. Vse te zavrnitve je mogoče zmanjšati na več vrst:

1. Pomanjkanje kontakta, kjer bi moral biti, — okvara kontaktov v napravah, šibki kontakti v sponkah, poškodbe žic.

2. Imeti stik tam, kjer ga ne bi smelo biti, — okvara kontaktov v napravi, kratek stik med deli pod napetostjo, kratek stik na ohišje delov opreme pod napetostjo.

3. Trenutni bypass (bypass) — na primer okvara ohišja gumb post mimo gumba. To povzroči vklop naprave, kar je lahko posledica vlage in prevodnega prahu.

4. Neusklajenost z vezjem nekaterih naprav in njegovih delov, na primer navitje naprave za drugačno napetost od napetosti v krmilnem vezju. Vse te okvare se lahko pojavijo občasno, kar oteži njihovo iskanje. Metode uglaševanja so v takih primerih odvisne od značilnosti vezja.

Kako najti napake v električnem tokokrogu

Poglejmo na primer del električnega krmilnega vezja, na katerem bomo izsledili odpravljanje težav v primeru okvare zaganjalnika KM3.

Recimo, da se KM3 ne vklopi. Po tem je treba ponovno preveriti vključitev SF stroja v krmilno vezje. Ko ga vklopite, morate z indikatorjem preveriti prisotnost napetosti na izhodu stroja.

Ključ KU mora biti v položaju H — ureditev, ker se lahko v tem položaju zaganjalnik KM3 vklopi neodvisno od ostalih.

Če se zaganjalnik ne vklopi, ko pritisnete gumb Start, morate preveriti napetost na pin 1 tuljave, lahko preverite indikator.

Obstaja napetost. V tem primeru je treba preveriti celovitost ustrezne nevtralne žice s preverjanjem napetosti z bipolarnim indikatorjem med točkama N in 1.

Obstaja napetost. Po tem morate preveriti tesnost sponk zaganjalne tuljave ali se dotakniti kontaktov, po potrebi ga odstraniti, očistiti sponke pred oksidi, preveriti celovitost navitja tuljave. Potem bi morala delovna tuljava delovati.

Na tuljavi ni napetosti, ko je določena pri določanju z bipolarnim indikatorjem, unipolarni indikator prikazuje napetost v točki 1. V tem primeru morate preveriti celovitost nevtralne žice, primerne za tuljavo, pristop nevtralno žico na celotno krmilno vezje, da preverite napetost od indikatorja izhoda iz stroja SF do ohišja.

V točki 1 ni napetosti. Preverite napetost na točki 2. Če je prisotna, preverite sponke in celovitost žice 1 — 2.

V 2. točki ni stresa. Preverite napetost v točki 3. Če je tako, preverite kontakte releja KK, sponke releja KK.

V 3. točki ni stresa. Preverite napetost na točki 4 in če obstaja, preverite celovitost žice 3-4, njenih sponk.

Na točki 4 ni napetosti. Preverite kontakte in priključke gumba Start in če ni napetosti, preverite naprej do SF stroja.

Vsa preverjanja gumba «Start» iz tuljave zaganjalnika je treba opraviti s pritisnjenim gumbom «Start» ali s povezavo žice vzporedno z njim (črtkana črta na sliki).

Po odpravljanju težav v položaju stikala H — nastavitev, lahko poskusite vklopiti zaganjalnik v položaju P — delo. V tem primeru je uvedena odvisnost vključitve zaganjalnika KM3 od vključitve zaganjalnikov KM1 in KM2, zato jih je treba pri preverjanju vključiti.

Če se KM3 ne vklopi, potem morate na enak način preveriti od točke 7 do točke 17 (7 — 8 — 9 — 10 — 11 — 12 — 15 — 17).