Naprava in princip delovanja odklopnika VMPE-10

Odklopniki z nizko vsebnostjo olja serije VMPE se pogosto uporabljajo v kompletnih in zaprtih stikalnih napravah 6–10 kV. Ta stikala imajo različne oblike, odvisno od njihovega namena. Prve različice tipa VMP-10K so bile namenjene KRU. Pogon je dobavljen posebej. Kasneje so se pojavila stikala z vgrajeno vzmetjo ali elektromagnetnim pogonom tipa VMPP in VMPE. Serije teh stikal so zasnovane za nazivne tokove do 2300 A in prekinitvene tokove do 31,5 kA.

Odklopniki so maksimalno poenoteni in se med seboj razlikujejo po nazivnem toku, prerezu žice in dimenzijah sponk ter po nazivnem prekinitvenem toku pri zasnovi odklopnih komor in regalov. Obstajajo tudi majhne konstrukcijske razlike glede na to, kje je odklopnik sproščen.

Vrsta stikala je običajno označena na naslednji način, na primer VMPE-10-1000-20U2, kjer je V - odklopnik, M - malo olja, P - pole-viseča različica, E - elektromagnetni pogon, 10 - nazivna napetost, kV , 1000 — nazivni tok, A, 20 — nazivni izklopni tok, kA, U2 — klimatska različica in kategorija na voljo …

Temperatura zraka stikalne naprave v prostoru za regije z zmernim podnebjem je od minus 25 ° C do + 40 ° C. Relativna vlažnost ne sme presegati 80% pri temperaturi 20 OB. Okolje mora biti protieksplozijsko varno, ne sme vsebovati agresivnih plinov in hlapov v koncentraciji, ki uničuje kovine in izolacijo, ne sme biti nasičeno s prevodnim prahom in vodno paro.

Razmislite o napravi in ​​principu delovanja glavnih delov odklopnika VMPE-10 z nazivnim prekinitvenim tokom 20 - 31,5 kA. Glavni tehnični parametri odklopnika:

• Nazivna napetost - 10kV

• Nazivni tokovi - 630, 1000 in 1600 A.

• Nazivni prekinitveni tok 20 in 31,5 kA

• Preklopni vir, število skupnih vklopov in izklopov - 10 oziroma 8.

• Mehanska življenjska doba — 2000 ciklov.

• Teža kladiva brez olja je 200 kg.

• Teža olja - 5,5 kg.

Odklopnik je sestavljen iz okvirja, ki je osnova, in treh polov, pritrjenih na izolatorje. Med stebri so nameščene izolacijske pregrade. Okvir odklopnika vsebuje enosmerni elektromagnetni pogon, glavno gred z vzvodi in kinematično povezavo ter izolacijsko palico, ki povezuje odklopnik in pogonske gredi. V okvirju so nameščene tudi odpiralne vzmeti in blažilniki.

Odklopni drog je sestavljen iz vlagoodpornega izolacijskega cilindra s kovinskimi prirobnicami, ohišja, na katerega je pritrjena glava droga.Na vrhu je drog zaprt s pokrovom iz izolacijskega materiala s krogelnim ventilom. Palica je prav tako prekrita s pokrovom spodaj. Znotraj ohišja droga je mehanizem za premikanje gibljivega kontakta, sestavljen iz dveh vzvodov, trdno pritrjenih na skupno gred. Zunanji vzvod je z izolirno palico povezan s kretno gredjo, ki je s sistemom vzvodov povezana s pogonsko gredjo. Notranja roka je pritrjena na tečajih z dvema premičnima kontaktnima sponama.

Dve vodilni palici sta pritrjeni na glavo droga. Med njimi in gibljivim kontaktom so navzdol nameščene žice (tokovni zbiralniki valjev). Na spodnjem pokrovu sta nameščena fiksni kontakt z vtičnico in vijak za izpust olja. Žleb za oblok je sestavljen iz paketa izolacijskih plošč. Oblika plošč in vrstni red, v katerem so razporejene, tvorita pihalne kanale in oljne žepe, ki določajo smer piha za ugasnitev obloka.

Komora za gašenje obloka v odklopnikih z izklopnim tokom 20 kA zaradi prečnega izbruha olja, v odklopnikih z izklopnim tokom 31,5 kA - iz prečnega izbruha olja. Vsak steber je opremljen z indikatorjem nivoja olja.

Ko se kontakti stikala razhajajo, med njimi nastane oblok, ki upari in razgradi olje, okoli njega pa nastane velika količina mešanice plinsko olje. Pretok mešanice plinsko olje, ki prejme določeno smer v napravi za gašenje obloka, ugasne oblok.

Pogon odklopnika VMPE-10 je sestavljen iz mehanizma in dveh elektromagnetov - vklop in izklop. Zapiralni elektromagnet je zasnovan tako, da zagotavlja dinamično zapiranje odklopnika in je sestavljen iz gibljivega jedra palice, vzmeti, tuljave in magnetnega vezja.Na dnu podnožja so nameščena gumijasta tesnila, ki delujejo kot blažilnik, da jedro pade po končanem procesu aktivacije. Glavni nosilec ima oznake in jezičke za namestitev vzvoda za ročno sprostitev. Sprožilni solenoid je zasnovan tako, da odpre odklopnik, ko to zahteva krmilno stikalo ali zaščitni rele.

Aktuator je sistem ploščatega vzvoda in je zasnovan za prenos gibanja od zapiralne elektromagnetne palice do mehanizma stikala in zagotavlja prosto sprožitev. Do hitrega zapiranja odklopnika pride zaradi energije zapiralne solenoide pogona, do sprožitve pa zaradi energije odpiralnih vzmeti samega odklopnika.

Upoštevajte delovanje stikala VMPE-10, ko je vklopljeno. Stikalo se vklopi, ko se na preklopno elektromagnetno tuljavo priključi napajanje. V tem primeru elektromagnetno jedro, vlečeno v tuljavo, deluje s palico na škripec dvižnega mehanizma in nato skozi objemko vzvoda pogonske izhodne gredi. Drugi nosilec s svojim valjem leži na odklopni palici, kar zagotavlja nepremičnost osi valja odklopnega mehanizma med vklopom odklopnika. Zadrževalna zatiča se pod delovanjem oblikovanega zapornega mehanizma umakne v levo in se na koncu zaskoka potopi za to os, pri čemer zadrži aktuator v aktiviranem položaju.

Vrtenje pogonske izhodne gredi se preko sistema vzvodov prenaša na prekinitveno gred in nato preko izolacijskih palic in ravnalnih mehanizmov na premične kontakte prekinjevalnika. Stikalo se zapre.Hkrati se hkrati raztegnejo vzmeti za odpiranje odklopnika.

Razmislite o delovanju odklopnika VMPE-10, ko je izklopljen. Odklopnik se sproži z odpiralnimi vzmeti, ko je napetost na tuljavah odpiralnega solenoida ali ko je pritisnjen gumb za ročno upravljanje. V tem primeru vlečenje jedra ali gumba sprostitvenega solenoida sprosti sprostitveno palico iz uprijema z valjem. Ročica izhodne gredi pogona se začne vrteti v nasprotni smeri urinega kazalca, os valja pogonskega mehanizma se spusti z zadrževalno palico. Na začetku vrtenja pogonske gredi se odpre napajalni tokokrog zapiralnega elektromagneta in njegovo jedro se vrne v prvotni položaj. Naprava je nato pripravljena za ponoven vklop.

Pod delovanjem odpiralnih vzmeti se gibljivi kontakti odklopnika aktivirajo z mehanizmi za ravnanje. Stikalo je izklopljeno.

Prosti sprožilni mehanizem pogona omogoča odpiranje odklopnika ne samo iz popolnoma zaprtega položaja, kot v zgornjem primeru, ampak tudi iz nezaprtega položaja.

Preučili smo zasnovo in delovanje glavnih delov odklopnika VMPE-10 med različnimi operacijami. Upamo, da vam bo ta članek pomagal prebrati navodila za preklop.