Diagram in princip delovanja stikala za obremenitev transformatorja
V transformatorjih in avtotransformatorjih z regulacijo napetosti pod obremenitvijo (OLTC) je uporabljen sistem vezja in kontaktov, ki vam omogoča preklop števila ovojev navitja brez prekinitve električnega tokokroga.
Regulacija napetosti v transformatorjih pod obremenitvijo se izvaja na visokonapetostni strani znotraj ± 10 % nazivne napetosti v osmih korakih po 2,5 %, to je v območju ± 4×2,5 %.
Pri bremenskem stikalu je mogoč prehod iz ene veje navitja v drugo brez prekinitve toka v napajalnem omrežju zaradi uporabe sistema dveh vzporednih preklopnih vej (P1 in P2), zaprtih na reaktor za omejevanje toka P, katerega središče je vključeno v navitje transformatorja. Reaktor je trifazna induktivna tuljava z jeklenim jedrom z režami. Nameščen je znotraj rezervoarja transformatorja na zgornjem ali spodnjem nosilcu jarma.
Na sl.1 prikazuje shematski diagram vgrajenega bremenskega stikala za visokonapetostna navitja 35 kV za eno fazo transformatorja. Vezje za navitja 110 kV se razlikuje po tem, da krmilne tuljave niso na sredini navitja, ampak v nevtralnem, zvezda pa se oblikuje s povezovanjem srednjih točk trifaznih reaktorjev.
riž. 1. Kontakt obroča: a - delovni položaj, b - vmesni položaj, 1 - drsni obroč, 2 - spiralna tračna vzmet, 3 - os vzmeti, 4 - ročična gred, 5 - kontaktna palica
Upoštevati je treba, da se vgrajena regulacija napetosti bremena v avtotransformatorjih izvaja v srednjem delu navitij, ne na nevtralni strani.
Na sl. 2 prikazuje zaporedje preklopov z ene veje na drugo (s kontakta A6 na kontakt A7) brez prekinitve napajalnega omrežja.
Delovanje stikala za obremenitev transformatorja
Najprej se odpre kontaktor K2, nato pa se odzračena veja preko stikala P2 prenese na kontakt A7. Kontaktor K2 se nato ponovno zapre, zaradi česar se preklopni del preko kontaktov A6 in A7 sedaj zapre sam vase. Za omejevanje toka v tem odseku služi reaktor P. Nato se odpre kontaktor K1 zgornje vzporedne veje in izklopljeno stikalo P1 se prav tako prenese na kontakt A7. Kontaktor K1 se nato vklopi in enostopenjski preklopni proces je zaključen.
Tri dvojna stikala P1 — P6 so nameščena znotraj rezervoarja transformatorja, saj delujejo brez toka. Kontaktorji K1 — K6 so nameščeni v ločenem rezervoarju za olje, nameščenem na stranski steni rezervoarja transformatorja. Vsaka skupina treh stikal in kontaktorjev je hkrati gnana s skupno gredjo.Preklapljanje poteka hkrati v treh fazah.
Pravilno zaporedje delovanja kontaktorja in stikal se doseže s pravilno nastavitvijo odmične podložke.
riž. 2. Shema in delovanje krmiljenja ob obremenitvi (OLTC): a — shematski diagram, b — povezovalni diagram, P1, P2 — stikala, K1, K2 — kontaktorji, P — reaktorji, A — A11 — veje regulacijskih tuljav
Stikalne naprave pod obremenitvijo so opremljene z aktuatorjem, ki ga poganjajo enosmerni ali izmenični motorji.
Preklapljanje stopenj stikala pod obremenitvijo se izvaja na daljavo z nadzorne plošče in se lahko izvede tudi samodejno pod vplivom napetostnega releja.Poleg tega obstaja možnost ročnega krmiljenja z ročico v primeru okvare motornega pogona ali pomanjkanja električne energije.
Ko je stikalna naprava krmiljena z motornim pogonom, en popoln prehod na sosednjo stopnjo traja približno 3 sekunde.