Montaža in vzdrževanje obremenitvenih transformatorskih stikal

Regulatorji napetosti transformatorja (stikalo za razbremenitev in stikalo za obremenitev)

Pri prilagajanju napetosti s preklopom pip navitij transformatorja se spremenijo transformacijska razmerja

kjer je ВБХ IN ВЧХ — število HV in LV navitij, vključenih v delovanje.

To omogoča vzdrževanje napetosti v zbiralkah NN (SN) razdelilnih postaj blizu nazivne napetosti, ko primarna napetost zaradi enega ali drugega razloga odstopa od nazivne.

Odcepe izklopljenih transformatorjev odprite na preklopnikih izven tokokroga (stikanje brez vzbujanja) ali na preklopnikih pod obremenitvijo transformatorjev (regulacija pod obremenitvijo).

Skoraj vsi transformatorji so opremljeni z odklopnimi stikali. Omogočajo spreminjanje stopnje transformacije v korakih znotraj ± 5% nazivne napetosti. Uporabljajo se ročna trifazna in enofazna stikala.

Preklopni transformatorji pod obremenitvijo imajo večje število regulacijskih korakov in širši razpon nastavitve (do ± 16%) kot transformatorji obremenilnega stikala. Priložene sheme regulacija napetosti transformatorjev so prikazani na sl. 1. Del VN tuljave z odcepi se imenuje regulacijska tuljava.

riž. 1. Shema regulacije transformatorjev brez obračanja (a) in z obračanjem (b) regulacijske tuljave: 1, 2 - primarna in sekundarna navitja, 3 - regulacijska tuljava, 4 - stikalna naprava, 5 - vzvratno

Razširitev nadzornega območja brez povečanja števila pip se doseže z uporabo reverzibilnih vezij (slika 1, b). Reverzibilno stikalo 5 omogoča povezavo regulacijske tuljave 3 z glavno tuljavo 1 v skladu z ali obratno, zaradi česar se območje regulacije podvoji. Pri transformatorjih se stikala pod obremenitvijo običajno preklopijo na nevtralno stran, kar omogoča njihovo izdelavo z izolacijo, zmanjšano za napetostni razred.

Regulacija napetosti avtotransformatorjev, izvedena na SN ali VN strani, je prikazana na sl. 2. V teh primerih so stikala pod obremenitvijo izolirana od polne napetosti terminala, na kateri strani so nameščena.

Naprave za stikanje bremena so sestavljene iz naslednjih glavnih delov: kontaktorja, ki med preklapljanjem odpira in zapira tokokrog obratovalnega toka, izbirnika, katerega kontakti odpirajo in zapirajo električni tokokrog brez toka, aktuatorja, reaktorja ali upora za omejevanje toka.

riž. 2.Shema regulacije avtotransformatorja: a - na strani visoke napetosti, b - na strani srednje napetosti

Zaporedje delovanja obremenitvenih stikal reaktorja (serije RNO, RNT) in upora (serije RNOA, RNTA) je prikazano na sl. 3. Potrebno doslednost v delovanju kontaktorjev in izbirnikov zagotavlja aktuator z reverzibilnim zaganjalnikom.

V stikalu za obremenitev reaktorja je reaktor zasnovan tako, da neprekinjeno prenaša nazivni tok. Pri normalnem delovanju skozi reaktor teče le jalov tok. V procesu preklopa pip, ko se izkaže, da je del regulacijske tuljave zaprt z reaktorjem (slika 3, d), omejuje tok I, ki poteka v zaprti zanki, na sprejemljive vrednosti.

riž. 3. Zaporedje delovanja bremenskih stikal z reaktorjem (ag) in uporom (zn): K1 -K4 - kontaktorji, RO - krmilna tuljava, R - reaktor, R1 in R2 - upori, P - stikala (izbirniki)

Reaktor brez obloka in izbirnik sta običajno nameščena v rezervoarju transformatorja, kontaktor pa je nameščen v ločenem rezervoarju za olje, da se prepreči oblok olja v transformatorju.

Delovanje uporovnih stikal je v mnogih pogledih podobno delovanju reaktorskega bremenskega stikala. Razlika je v tem, da se pri normalnem delovanju upori manipulirajo ali izklopijo in skozi njih ne teče tok, med postopkom preklapljanja pa tok teče stotinke sekunde.

Upori niso zasnovani za dolgotrajno delovanje toka, zato se stiki hitro preklapljajo pod vplivom močnih vzmeti.Upori so majhni in so običajno sestavni del kontaktorja.

Preklopniki pod obremenitvijo se krmilijo daljinsko z nadzorne plošče in avtomatsko z napravami za regulacijo napetosti. Pogon je možno preklapljati s tipko, ki se nahaja v ohišju pogona (lokalno krmiljenje), kot tudi z ročajem. Servisnemu osebju ni priporočljivo, da stikalo za obremenitev preklaplja z ročajem pod napetostjo.

En cikel delovanja različnih tipov bremenskih stikal se izvaja v času od 3 do 10 s. Postopek preklopa signalizira rdeča lučka, ki zasveti v trenutku impulza in sveti ves čas, dokler mehanizem ne zaključi celotnega cikla preklopa iz ene stopnje v drugo. Ne glede na trajanje posameznega zagonskega impulza imajo stikala za obremenitev zaporo, ki omogoča, da se izbirnik premakne samo za en korak. Na koncu gibanja preklopnega mehanizma daljinski indikatorji položaja zaključijo premik, ki prikazuje številko stopnje, na kateri se je stikalo ustavilo.

Za avtomatsko krmiljenje so na voljo avtomatske enote za krmiljenje pretvornega razmerja (ARKT) pod obremenitvijo ... Blokovna shema avtomatskega regulatorja napetosti je prikazana na sl. 4.

Regulirana napetost se na sponke bloka ARKT dovaja z napetostnim transformatorjem. Poleg tega naprava za kompenzacijo toka TC upošteva tudi padec napetosti zaradi toka bremena.Na izhodu naprave ARKT izvršilni organ I nadzoruje delovanje stikalnega aktuatorja pri obremenitvi. Sheme avtomatskih regulatorjev napetosti so zelo raznolike, vendar vse praviloma vsebujejo glavne elemente, navedene na sl. 4.

riž. 4. Blokovni diagram avtomatskega regulatorja napetosti: 1 - nastavljivi transformator, 2 - tokovni transformator, 3 - napetostni transformator, TC - tokovna kompenzacijska naprava, IO - merilno telo, U - ojačevalno telo, V - čas zadrževalnega telesa, I - izvršilni telo, IP — napajanje, PM — aktuator

Vzdrževanje naprav za regulacijo napetosti

Preureditev stikal odklopnikov iz ene stopnje v drugo se med delovanjem redko izvaja - 2-3 krat na leto (to je tako imenovana sezonska regulacija napetosti). Pri dolgotrajnem delovanju brez preklopa so kontaktne palice in obroči bobnastih stikal prekriti z oksidnim filmom.

Za uničenje tega filma in ustvarjanje dobrega stika je priporočljivo, da se stikalo ob vsakem premikanju predhodno zavrti (vsaj 5-10 krat) iz enega končnega položaja v drugega.

Ko preklopite stikala enega za drugim, preverite, ali so v istem položaju. Preklopni pogoni so po premiku zavarovani z zaklepnimi vijaki.

Stikalne naprave pod obremenitvijo morajo vedno delovati z vključenimi avtomatskimi regulatorji napetosti.Pri preverjanju stikala ob obremenitvi se preverjajo odčitki indikatorjev položaja stikal na nadzorni plošči in stikalnih aktuatorjev stikala, ker iz več razlogov obstaja neusklajenost senzorja selsyn in sprejemnika selsyn , ki je gonilnik indikatorjev položaja. Preverjajo tudi enak položaj bremenskih stikal vseh vzporedno delujočih transformatorjev in posameznih faz s stopenjskim krmiljenjem.

Prisotnost olja v rezervoarju kontaktorja se preverja z manometrom. Nivo olja je treba vzdrževati v sprejemljivih mejah. Pri nizkem nivoju olja je lahko obločni čas kontaktov nesprejemljivo dolg, kar je nevarno za stikalno napravo in transformator. Odstopanje od normalne ravni olja običajno opazimo, ko so tesnila posameznih komponent oljnega sistema poškodovana.

Normalno delovanje kontaktorjev je zagotovljeno pri temperaturi olja, ki ni nižja od -20 ° C. Pri nižjih temperaturah se olje močno zgosti in kontaktor je izpostavljen znatnim mehanskim obremenitvam, kar lahko privede do njegovega uničenja. Poleg tega se upori lahko poškodujejo zaradi daljših preklopnih časov in daljšega napajanja. Da bi se izognili navedenim poškodbam, ko temperatura okolja pade na -15 ° C, je treba vklopiti avtomatski sistem ogrevanja rezervoarja kontaktorja.

Preklopni pogoni so najbolj kritične in hkrati najmanj zanesljive enote teh naprav. Zaščiteni morajo biti pred prahom, vlago, transformatorskim oljem.Vrata omarice pogona morajo biti zatesnjena in varno zaprta.